天际线上娱乐,网友说这是目前中国最好的皮卡,不管你信不信,反正我信了.....

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天际线上娱乐,提起皮卡,不知你们首先想到的是什么?皮实耐用廉价的工具车?还是小众昂贵的土豪专属大玩具?

我脑海里浮现的要么是事关民生的行业工程用车,比如国家电网、燃气公司、自来水公司的工程抢险车,既可以坐人,也可以载工具;又或者是福特猛禽f150、丰田红衫、以及好莱坞大片里美国农场主的那台道奇皮卡。

就像引燃一堆干柴,要有火源,还要有能燃烧的干柴及助燃物。中国的皮卡市场并非没有需求,而是需要一阵东风。除了政策的松绑,市场消费导向的转变,还需要有能够入大众法眼的皮卡产品。

——直到长城炮的出现。

政策的东风已吹来

虽然兼顾轿车的乘座与货车的装载性,但因为消费理念和政策方面的原因,皮卡在中国家庭的占有率并不高,与庞大的乘用车年销量相比,皮卡车一年的销量占比连1%的份额都不到。

不过,如今,政策层面在逐渐放宽限制。比如允许皮卡进城、放松年审限制、不再按货运汽车管理等。

今年初,交通运输部正式下发通知,自2019年1月1日起,取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和从业资格证。

其实,从最近几年来,国家政策已经在松梆皮卡的限制。

2016年,河北、辽宁、河南、云南四省开展放宽皮卡进城限制试点,拉开了皮卡解禁序幕。

从2018年1月1日起,皮卡车型便不再强制要求喷字和粘贴反光条。

自2018年7月1日起,全国多地相继推行货车年审、年检和尾气排放检测“三检合一”。2018年9月1日起,我国全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验,实现全国范围“通检”。 这项政策为皮卡车主审车节省了时间和成本, 皮卡车的年检限制得到进一步放宽。

乘联会数据显示,去年我国皮卡市场增长幅度达到了10%,也许在不久的未来,中国老百姓可能会率先迎来“皮卡时代”。

广阔的农村市场尚待开发

近年来,广阔的三四线城市及农村市场,成为各大车企谋求利润增长的新阵地。对皮卡车来说,这同样是一片尚待开垦的蓝海。

农村市场没有城市使用皮卡那么多限制,不需要专门购置昂贵的停车位,任何一户人家的院坝里均可停放,就算是购买纯电动皮卡,安装充电桩也很方便。没有上牌和上路的各种限制,可以说广阔的天地任其驰骋。

这几年农村市场的购车需求一再被激活,对农村用户来说,适合各种地形的强劲动力,智能化的车机系统,充满潮流感的外观,以及实惠的价格,就是影响他们购买一辆汽车的主要因素。

以前是五菱宏光和宝骏的天下,想当年,一款五菱宏光s和宝骏730就能横扫广大农村市场,不正是恰好抓住了用户的需求点么?

而这些被用户get的点,正是长城炮所具备的强项,当这一波购车升级浪潮来临时,就是长城炮的风口了。

如今的皮卡早已不是你以为的模样

如今上市的众多皮卡,可以说是彻底改变了人们过往对皮卡作为工具车的固有印象。

就拿长城炮来说吧,长城炮乘用版用大气的外观设计、领先的配置、轿车级的舒适性、suv级别的通过性以及超高的性价比,颠覆了人们的认知,成为很多家庭购车的选择。

回到长城炮身上,这款车型基于长城汽车全新的p71平台打造,这是当前长城最拿得出手的模块化平台。这个平台在安全性、智能化、轻量化、空间以及可扩展性方面都相较以往有了全面的提升。

外观方面,长城炮乘用皮卡的前脸,采用了梯形大口式进气格栅,三横幅式镀铬装饰大幅度提升了前脸的精致感,同时粗壮的保险杠让人识别出它的真正用途。

动力方面,长城为其配备了更适合越野的2.0t+8at动力系统。这台2.0t发动机带来了360牛.米的最大扭矩以及1800转的最大扭矩表现,加上zf 8at变速箱的介入,增强了平顺性以及稳定性的同时,也带来了充沛的动力。

在智能化方面,长城炮搭载了最新一代博世9.3版esp、360度全景摄像头、并线辅助、多达12个雷达探头等等配置。开着一辆有自适应巡航,有360全景摄像头的皮卡行驶在路上,是不是比开轿车还要轻松自如?

别以为长城炮只有花架子,在越野性能方面,长城炮的越野版车型标配前中后三把差速锁、9500磅的配绞盘,以及坦克掉头等多项专业越野配置。另外,它的涉水深度达900毫米,这个深度,已经媲美甚至超过福特猛禽等车型了。

不管你是城市玩家,还是农村实用至上主义的用户,长城炮总有一款是你的菜。

写在最后

三十年河东,三十年河西。曾经一再被限制受到冷落的皮卡市场,随着长城炮等新品的到来,将唤醒沉醒已久的皮卡市场的需求。跃跃欲试的长城炮系列皮卡,除了乘用版,还将有越野版和电动版推出,进一步丰富用户的选择。

网友说这是目前中国最好的皮卡,不管你信不信,反正我信了.....